新的數(shù)據(jù)中心機(jī)房根據(jù)現(xiàn)有需求考慮5-10年的擴(kuò)容，為數(shù)據(jù)中心的設(shè)備擴(kuò)容預(yù)留一定的空間。

    以前建設(shè)的機(jī)房在面積過小、設(shè)備擺放不規(guī)則、無冗余的情況下進(jìn)行改造，改造的內(nèi)容包含線纜路由改造、精密空調(diào)系統(tǒng)改造、機(jī)柜改造、基礎(chǔ)環(huán)境改造等。

線路改造

    線路改造包含強(qiáng)電線纜改造和弱電線纜改造。5年前的機(jī)房大部分都采用地板下走線，阻擋了空調(diào)的送風(fēng)，改造時(shí)盡量讓地板下的線槽安裝方向與空調(diào)送風(fēng)方向一致，在條件允許的情況下，把機(jī)房內(nèi)強(qiáng)電、弱電線槽由下走線改為上走線，地板下空間作為空調(diào)靜壓箱。

    針對(duì)用戶的不同，使用機(jī)房內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的傳輸介質(zhì)要求不同，當(dāng)數(shù)據(jù)傳輸大時(shí)網(wǎng)絡(luò)速度就越慢，對(duì)整個(gè)機(jī)房網(wǎng)絡(luò)全部重新敷設(shè)是不現(xiàn)實(shí)的，但對(duì)機(jī)房內(nèi)網(wǎng)絡(luò)主干線進(jìn)行改造是必要的。

    這里可以選擇6A類布線系統(tǒng)，第一它的速度可迅速提升到一個(gè)新的高度，達(dá)到千兆網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)6A類布線系統(tǒng)自身的質(zhì)量特性就能屏蔽強(qiáng)電的回波損耗和干擾，可保證信道的整體性能長期處在最優(yōu)狀態(tài)。

空調(diào)系統(tǒng)改造

    建設(shè)機(jī)房時(shí)都考慮機(jī)房內(nèi)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的潔凈度和濕溫度等，但對(duì)于老機(jī)房，其空調(diào)考慮冗余較少，且隨著機(jī)房內(nèi)設(shè)備的增加，機(jī)房內(nèi)的熱負(fù)荷會(huì)越來越大，原有的空調(diào)設(shè)備已不能滿足機(jī)房建設(shè)要求。

機(jī)柜改造

    隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，機(jī)房內(nèi)原有線槽內(nèi)已布滿線纜，很多的線纜很難一一對(duì)應(yīng)，為了實(shí)現(xiàn)新的需求，很多機(jī)房使用方通過在原有布線的基礎(chǔ)上重新布線，這樣機(jī)柜上的線纜就多了，而且雜亂。針對(duì)這些問題，如下：

第一，機(jī)房內(nèi)的網(wǎng)線部分與電話線部分分開布線，即左側(cè)全部走網(wǎng)線，右側(cè)全部走電話線，然后將線纜每個(gè)1.0m進(jìn)行綁扎，防止線纜相互拉拽而產(chǎn)生損壞，這樣可以有效地減少近端串?dāng)_。

第二，規(guī)范布線，對(duì)出現(xiàn)氧化層或者卡頭松弛的水晶頭重新制作，這樣可以有效減少網(wǎng)絡(luò)通斷故障的發(fā)生，更減少回波損耗造成的干擾。

第三，清理廢棄線纜，這樣既可以節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源，也便于機(jī)房管理人員進(jìn)行控制。

經(jīng)過以上步驟處理，機(jī)柜就比較整齊、簡潔，同時(shí)也方便機(jī)房管理人員查找線路，且減少物理層面間的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)干擾。

供電系統(tǒng)改造

    針對(duì)老機(jī)房設(shè)備的增加、空調(diào)升級(jí)改造等情況，與之相協(xié)調(diào)的配電系統(tǒng)也在改造范圍內(nèi)，特別對(duì)于有些不能停電的設(shè)備，其配電系統(tǒng)的改造更加重要。

第一，根據(jù)用戶的需求及設(shè)備的重要性，對(duì)主機(jī)房內(nèi)的設(shè)備至少配置兩路供電系統(tǒng)，當(dāng)一路供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)切換到備用電路，保證數(shù)據(jù)傳輸不中斷。

第二，對(duì)于斷電后造成重大損失的機(jī)房設(shè)備，在考慮設(shè)置冗余UPS不間斷電源外，還需要考慮柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)供電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)電機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)，一旦兩路市電都中斷時(shí)，系統(tǒng)能馬上切換到柴油發(fā)電機(jī)：市電恢復(fù)時(shí)，機(jī)組自動(dòng)退出運(yùn)行。

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