伴隨著交通運(yùn)輸量的快速增長，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的能源消費(fèi)和碳排放也會快速增長；為此，國家也明確提出了：“加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達(dá)峰”

為了踐行綠色發(fā)展的社會責(zé)任，畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心選擇采用臺達(dá)Delta Controls 樓控技術(shù)，挖掘交通節(jié)能降碳潛力 。


五位一體 畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心
畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心，位于金海湖新區(qū)梨樹鎮(zhèn)，占地面積約224畝，是集高鐵、軌道交通、中長途客運(yùn)、城市公交和機(jī)場“五位一體”的“零換乘”示范項(xiàng)目。

要處理好車站運(yùn)營中安全與節(jié)能、效率與節(jié)能、服務(wù)與節(jié)能、投資與節(jié)能四大關(guān)系，臺達(dá)Delta Controls 以人為本，展現(xiàn)“集中管理、分散控制”的強(qiáng)大優(yōu)勢。



精細(xì)化管理 設(shè)備高效節(jié)能
整合車站內(nèi)大型機(jī)電設(shè)備，通過臺達(dá)Delta Controls DDC控制器，保障每個被控設(shè)備有序控制，在一定范圍值內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自動啟停，減少不必要的能源消耗。


數(shù)據(jù)化運(yùn)營 發(fā)掘節(jié)能潛力
臺達(dá)Delta Controls為畢節(jié)高鐵客運(yùn)樞紐中心打造了一套一網(wǎng)多功能的管理模式，集機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)于一網(wǎng)。

通過計算機(jī)控制程序?qū)θ镜脑O(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制，可實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)輸出，方便管理者總結(jié)用能規(guī)律、發(fā)掘節(jié)能潛力，為制定有效的節(jié)能降耗措施提供依據(jù)。

山東科普，樓宇自控系統(tǒng)專家，70余人技術(shù)團(tuán)隊，詳情咨詢4006866839